24 Agu Mengapa Oli Industri Hidrolik Berubah Warna
Ketika oli industri hidrolik berubah dari warna khas oli baru menjadi cokelat tua, apakah itu berarti oli industri tersebut harus segera diganti?...
23 Agu Memahami Titik Jenuh Oli Industri
Titik jenuh adalah jumlah maksimum air terlarut yang dapat ditampung oleh oli industri. Nilai ini bergantung pada suhu. Seiring dengan meningkatnya suhu, titik jenuh oli industri tertentu akan menurun dengan laju yang relatif linear....
22 Agu Bagaimana Air dapat Menyebabkan Kegagalan pada Bearing
Air adalah salah satu kontaminan paling merusak bagi bearing elemen gelinding (rolling element bearings). Kandungan air yang sangat kecil, bahkan kurang dari 500 ppm, sudah cukup untuk mempersingkat masa pakai bearing secara signifikan....
21 Agu 4 Jenis Oil Flush dan Waktu Tepat Penggunaannya
Berdasarkan kajian ahli pelumasan, tindakan oil flush dibagi menjadi empat kategori spesifik agar perawatan mesin berjalan optimal tanpa merusak komponen internal....
19 Agu Apa Itu NOACK pada Oli, dan Apa Hubungannya dengan Penguapan dan Konsumsi Oli?
NOACK Volatility (sesuai standar ASTM D5800) adalah metode pengujian laboratorium untuk mengukur persentase kehilangan massa sampel oli akibat penguapan pada suhu tinggi. Dalam pengujian ini sampel oli dipanaskan hingga mencapai suhu 250°C. Kemudian udara ditiupkan...
17 Agu Paham Soal Flash Point Oli Kendaraan, Agar Tidak Salah Pilih
Dari sudut pandang teknis pengertian dari flash point bisa digambarkan saat mesin bekerja, suhu internal yang tinggi menyebabkan molekul oli terpanaskan dan sebagian fraksi terdepan mulai menguap....
14 Agu Apa Itu HTHS pada Oli Mesin dan Kenapa Penting untuk Perlindungan Mesin?
HTHS adalah singkatan dari High Temperature High Shear. Parameter ini mengukur viskositas dinamik (ketahanan aliran) oli mesin pada kondisi suhu tinggi dan tekanan geser (shear) yang sangat ekstrem. Pengujian HTHS mensimulasikan kondisi paling berat di...
12 Agu Alasan Kestabilan Oli Juga Penting Jadi Pertimbangan
kondisi internal mesin sama sekali tidak standar suhu, tekanan, dan gesekan berubah secara ekstrem setiap detik. Kami akan jelaskan sedikit di mana kestabilan pelumas ditentukan oleh tiga parameter teknis utama. ...
10 Agu Penjelasan Lengkap Penyebab Airbag Mobil Kadang Tidak Mengembang
Komputer mobil (Airbag Control Unit/ACU) bekerja berdasarkan kalkulasi algoritma yang sangat ketat. Berikut penjelasan lebih detil mengenai berbagai penyebab mengapa airbag mobil tidak mengembang saat terjadi insiden....
07 Agu Jenis-Jenis Wiper Mobil: Mana yang Paling Pas untuk Mobil Anda?
Wiper adalah salah satu komponen keselamatan terpenting pada kendaraan, terutama saat musim hujan. Fungsinya sederhana namun vital yaitu menyapu air dan kotoran agar pandangan pengemudi tetap jernih. Namun, saat hendak mengganti wiper yang aus, tidak...
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138