Oli industri merupakan campuran bahan kimia yang rumit dan seimbang satu sama lain sehingga perlu diperhatikan. Karena alasan-alasan inilah pencampuran oli industri yang berbeda dan penambahan bahan tambahan harus dihindari....
Ada tiga jenis desain utama pompa yang digunakan dalam sistem hidrolik: vane, piston, dan gear (internal dan eksternal), dan masing-masing desain pompa ini digunakan untuk tugas dan operasi kinerja tertentu. Setiap jenis pompa harus ditangani...
Salah satu sensor yang penting di mobil adalah sensor oksigen. Fungsinya sebagai pengawas kadar oksigen dalam gas buang dari mesin. Sensor oksigen juga sebagai pengawas kinerja katalisator dan pendeteksi masalah di mobil seperti kebocoran bahan...
Dalam lingkup permesinan, pasti pernah mendengar tipe mesin DOHC dan SOHC. Sekadar pengingat, DOHC adalah singkatan dari Double Over Head Campshaft, sedangkan SOHC adalah singkatan dari Single Over Head Campshaft. Kedua tipe mesin ini umum...
Hal pertama yang perlu dilakukan dalam merawat motor setelah turun mesin adalah tidak memacu motor dalam kecepatan tinggi atau berakselerasi dengan keras. Sebisa mungkin berjalan dengan normal agar komponen-komponen baru bisa penyesuaian dengan komponen lain....
Salah satu komponen sensor penting yang ada di mesin mobil adalah sensor oksigen atau sensor O2. Sensor oksigen berguna untuk mengukur kadar oksigen dalam gas buang kendaraan, untuk mengukur efisiensi mesin. Mesin bensin bekerja dengan...
Dalam spesifikasi mesin, sering kita dengar tentang istilah SOHC dan DOHC. Keduanya itu merujuk pada menggunakan camshaft atau poros bubungan pada cylinder head. SOHC adalah singkatan dari Single Overhead Camshaft, sementara DOHC adalah Dual Overhead...
Setiap sistem pasti memiliki kelebihan, pun begitu dengan sistem monoshock di motor. Yang utama adalah sistem ini mampu menyerap guncangan dengan baik. Saat melintasi jalan bergelombang atau tidak rata, sistem ini bekerja lebih efektif. Dampaknya,...
dunia otomotif juga banyak diselimuti oleh mitos-mitos unik yang terkadang menggelitik. Ada yang masih percaya hingga saat ini, ada juga yang menolak mentah-mentah mitos tersebut. Sekarang mari kita kupas mitos unik yang masih ramai diperbincangkan...
Sedangkan oli kedua di mesin 2-tak adalah oli samping, atau umum disebut two stroke oil. Oli samping berguna untuk melumasi komponen vital yaitu piston, dinding silinder, dan crankshaft. Oli samping akan ikut terbakar bersama bahan...
