Kondisi mesin sepeda motor yang bersih dan apik, tentu jadi dambaan penggunanya. Tapi, seiring berjalannya waktu, kondisi mesin motor akan jadi kotor akibat berbagai noda dan kontaminasi. Jika sebatas noda debu atau lumpur, relatif masih...
Penyebab ac mobil bau yang paling sering ditemukan adalah evaporator yang kotor atau bocor. Evaporator yang kotor disertakan dengan lendir bisa menimbulkan jamur dan bakteri di dalamnya. Jadi bila sudah berlangsung lama, tinggal tunggu waktu...
Ternyata, tidak sedikit pemilik kendaraan yang salah kaprah soal aki kering alias Maintenance Free (MF). Banyak yang beranggapan bahwa aki kering berisi benda padat di dalamnya. Apa benar begitu?...
Penggunaan turbo pada mesin mobil, memang memberikan banyak manfaat, seperti peningkatan tenaga mesin, efisiensi bahan bakar, bahkan untuk mereduksi emisi. Lantas, apakah mobil dengan turbo, membutuhkan oli mesin dengan spesifikasi khusus?...
Itu sebabnya, di motor matic ada dua jenis oli yang harus diganti secara berkala, oli mesin dan oli gear (gardan). Meski semata hanya untuk melumasi gigi reduksi, oli gear motor matic juga wajib diperhatikan kondisinya....
Saat mempelajari analisis getaran, kita diajarkan bahwa menentukan frekuensi cacat pada bearing semudah rumus matematika. Meskipun ini adalah teknik dasar yang diperlukan untuk menentukan frekuensi ini, ada beberapa pertimbangan penting lainnya yang perlu dilakukan....
Kendaraan yang dipakai sehari-hari, khususnya mobil, harus dilakukan perawatan secara berkala agar kondisinya selalu dalam keadaan ideal. Saat dilakukan perawatan, ada part yang harus diganti dengan yang baru untuk menjaga performanya. ...
Banyak dari kita yang merasa bimbang, saat menentukan sebuah pilihan mobil. Ada yang tanya teman, tanya forum, bahkan lihat reviewnya di internet. Tapi Bro Deltalube juga bisa tahu karakter mobil dari spesifikasi teknisnya. Biasanya, spesifikasi...
Sistem kelistrikan di mobil punya skema dan komponen. Bila ditelusuri lebih dalam lagi, bisa dibilang cukup rumit. Yuk kita cermati apa saja yang ada di sistem kelistrikan mobil, buat tambah wawasan....
Jika salah satu dari ketiga kondisi ini tidak terpenuhi, komponen dapat berada dalam bahaya kegagalan dini. Penyebab utama kegagalan terkait pelumasan pada peralatan adalah karena jumlah pelumasan yang diaplikasikan pada komponen tidak tepat. Berikut ini...
