Pengertian Mesin SOHC dan DOHC, Mana yang Lebih Unggul?

Dalam spesifikasi mesin, sering kita dengar tentang istilah SOHC dan DOHC. Keduanya itu merujuk pada menggunakan camshaft atau poros bubungan pada cylinder head. SOHC adalah singkatan dari Single Overhead Camshaft, sementara DOHC adalah  Dual Overhead Camshaft. Sesuai artinya, di mesin SOHC hanya ada satu camshaft saja , sedangkan di mesin DOHC ada dua camshaft. Lalu apa itu camshaft? Camshaft batang silinder yang memiliki tonjolan atau bubungan yang akan mendorong klep masuk atau buang di cylinder head.

Cara Kerja SOHC dan DOHC

Secara prinsip kerja mesin, SOHC dan DOHC sebenarnya sama. Pada mesin SOHC, satu camshaft menjalankan dua fungsi sekaligus, yaitu sebagai pengatur klep masuk dan klep keluar. Sedangkan pada mesin DOHC, satu camshaft hanya berfungsi mengatur buka-tutup klep masuk, sedangkan satu camshaft lainnya untuk mengatur klep buang.

Kelebihan SOHC

Kelebihan mesin SOHC dibandingkan dengan DOHC adalah mesin yang lebih ringan, karena hanya satu camshaft saja yang perlu digerakkan. Kerja mesin juga jadi ringan, karena lebih minim gesekan akibat part yang lebih sedikit. Hal tersebut bisa berdampak konsumsi bahan bakar yang lebih irit. Selain itu, dilihat dari segi biaya perawatan juga relatif lebih rendah, karena suku cadangnya lebih sedikit.

Baca Juga : Mengenal Camshaft Mesin Mobil

Kelebihan DOHC

Di sisi lain, kelebihan mesin DOHC adalah mesin ini memiliki performa yang lebih baik. Biasanya mesin DOHC punya dua klep masuk dan dua klep buang. Akibatnya, asupan udara dan bahan bakar yang masuk ke ruang silinder juga jadi lebih banyak. Hasilnya tenaga yang dihasilkan lebih besar, sehingga kecepatan maksimalnya pun lebih tinggi. Kalau mobil Bro Deltalube SOHC atau DOHC nih?