Sebelum kamu memutuskan ingin repaint pelek, ada hal yang mesti diperhatikan. Hal pertama adalah menyangkut kondisi pelek. Jika pelek kamu goyang atau “speleng”, ada baiknya dilakukan proses press atau centering terlebih dahulu sebelum dilakukan repaint....
Selain beli dari pemilik langsung, kini sudah banyak sekali showroom motor bekas yang menjajakan motor bekas berbagai tipe dan tahun pembuatan. Nah, jika kamu sedang mengincar motor bekas, lebih baik beli di showroom atau pemilik...
Secara sadar atau tidak, mungkin saja pernah melakukan kesalahan fatal seperti salah memasukkan jenis oli. Misalnya oli transmisi masuk ke dalam mesin. Meski keduanya sama-sama berstatus "oli" atau pelumas, oli mesin dan oli transmisi memiliki...
Mengetahui waktu yang tepat untuk mengganti oli motor matic adalah kunci utama menjaga mesin tetap awet, bertenaga, dan irit bensin. Sebagai pengingat, kami akan jabarkan mengenai waktu terbaik untuk mengganti oli motor matic Anda, baik...
Pikiran pertama yang terlintas biasanya adalah adanya kebocoran. Namun, setelah diperiksa secara saksama, area kolong mesin kering, tidak ada tetesan oli, dan knalpot pun tidak mengepulkan asap putih. Mengapa hal ini bisa terjadi pada motor...
Faktanya, pelumas pada kendaraan dibagi berdasarkan komponen spesifik yang dilindunginya. Dua yang paling krusial adalah oli mesin dan oli transmisi. Meski sama-sama cairan pelumas, keduanya memiliki karakteristik, fungsi, dan lingkungan kerja yang sepenuhnya berbeda. Salah pengisian...
Mengisi bensin beroktan tinggi pada mesin berkompresi rendah justru membuang uang dan memicu penumpukan kerak. Sebaliknya, mengisi bensin beroktan rendah pada mesin berkompresi tinggi memicu kerusakan fatal. ...
Bagi sebagian pemilik kendaraan, mencampur bahan bakar minyak dengan Research Octane Number (RON) berbeda adalah hal yang lumrah. Alasan paling klasik adalah ingin mendapatkan performa BBM RON tinggi, tapi dengan harga yang lebih hemat karena...
Cara terbaik untuk pindah BBM adalah melakukan degradasi oktan secara bertahap, bukan langsung mengosongkan tangki lalu mengisinya penuh dengan RON 90 dalam sekali waktu. Mesin dengan sistem Electronic Control Unit (ECU) pada kendaraan injeksi membutuhkan...
Menggunakan bahan bakar yang tidak sesuai dengan spesifikasi rasio kompresi mesin dapat memicu berbagai masalah teknis. Jika mesin kendaraan Anda dirancang untuk minum bahan bakar oktan tinggi misalnya rasio kompresi 10:1 ke atas, lalu dipaksa...
