Jika selama ini kamu ganti oli gardan di bengkel, berikut kami berikan tips cara mudah ganti oli gardan sendiri di rumah. Peralatan yang dibutuhkan adalah kunci T socket ukuran 12 atau 10 mm untuk buka baut...
Tak bisa dipungkiri, populasi sepeda motor matic kian mendominasi jalanan Indonesia. Hal itu karena motor matic punya tingkat kepraktisan yang paling baik diantara jenis motor lainnya. Karena pakai transmisi otomatis, motor matic tentu memerlukan perawatan...
Penggantian oli gardan memang tidak serutin mengganti oli mesin. Biasanya setiap mobil mencapai jarak tempuh 40.000 Km atau setiap 2 tahun sekali. Selain mengikuti anjuran di atas, bisa juga dengan memperhatikan beberapa gejala sebagai berikut....
Klakson adalah piranti wajib pada kendaraan bermotor. Fungsinya vital sebagai isyarat tanda bunyi kendaraan. Jika diperhatikan, bunyi klakson antar satu mobil dan lainnya bisa berbeda. Hal itu utamanya disebabkan oleh model klakson yang berbeda. Secara...
Kavitasi terjadi ketika gelembung udara atau uap terbentuk di cairan saluran hisap dan kemudian meledak di pompa oleh oli industry yang bertekanan. Hal ini menyebabkan mikrojet pada oli industri menumbuk dan mengikis permukaan yang berdekatan....
Ada banyak penyebab yang dapat menyebabkan penurunan kualitas oli industri. Yang paling umum adalah oksidasi, kerusakan termal oli industri, mikro-diesel, penipisan aditif, dan kontaminasi....
Busa masuk ke ruang kepala volume oli industri setelah oli industri awalnya didinginkan. Sejumlah kecil udara dalam oli industri bukanlah hal yang aneh, terutama jika oli industri diperkirakan akan bergejolak, seperti pada sistem roda gigi....
bila yang keluar asap putih dari mobil diesel pertanda apa ya? Baik asap hitam maupun putih yang berlebihan keluar dari mobil diesel bisa menjadi indikator masalah yang terjadi di mesin. ...
Ada banyak faktor penyebab sludge, namun yang paling utama adalah oksidasi akibat suhu tinggi. Terjadinya oksidasi berlebihan pada mesin, umumnya disebabkan karena umur oli itu sendiri yang sudah melewati batasnya. Oli yang sudah terlalu lama...
Masalah paling umum pada pompa oli samping adalah kebocoran. Kebocoran umumnya disebabkan seal atau o-ring yang mulai aus atau sobek. Segera ganti jika ditemukan kebocoran, kalau dibiarkan oli samping akan terbuang percuma dan bisa menyebabkan...
