Tips Memilih Minyak Rem, Tidak Boleh Over Spec!

Dalam sebuah sistem pengereman pada kendaraan, masing-masing komponen memegang peran yang sangat penting. Bagaimana tidak? Bila salah satu komponen tidak bekerja dengan baik, bisa jadi petakan bagi pengendara atau penumpang kendaraan tersebut.

Termasuk di dalamnya adalah minyak rem. Cairan ini boleh dibilang menjadi kunci dalam sistem pengereman. Oleh sebab itu, kondisi minyak rem harus diperiksa secara berkala. Saat ini Sebagian besar kendaraan sudah mengaplikasi sistem hidrolik yang notabene sangat mengandalkan minyak rem. Tugasnya mengantar tekanan pedal menjadi penggerak piston di dalam kaliper rem. Dalam situasi inilah kampas terdorong ke piringan. Semakin dalam pedal ditekan, gesekan antara kampas dan piringan semakin hebat. Laju kendaraan pun semakin lambat.

Minyak rem bekerja dangan panas, cairan ini memiliki titik didih yang tinggi. Akan tetapi, dengan kemampuan higroskopis atau dapat meyerap melekul air. Dengan semakin panjangnya umur pakai, performanya bukan tidak mungkin menjadi berkurang. Oleh karena itu harus diganti secara berkala.

Saat mengganti minyak rem, tidak sedikit pemilik kendaraan berpandangan semakin tinggi spesifikasi minyak rem, semakin baik performanya. Seperti yang kita ketahui, jenis minyak rem yang beredar di pasaran mulai dari DOT-3, DOT-4, DOT-5 dan DOT-5.1. secara garis besar, ini menggambarkan titik didih masing-masing dan viskositas atau kekentalannya.

Karena semakin tinggi titik didih minyak rem, pandangan lebih mumpuni untuk mendukung beban pengereman yang ekstra pun muncul. Sehingga, dalam kondisi berat pasti lebih tangguh karena tidak mudah mendidih. Namun logikanya tidak bisa ditarik sesederhana itu. Tentunya ada pertimbangan lain soal kandungan dalam minyak rem dan kecocokan dengan sistem pengereman kendaraan.

Baca Juga : Fungsi Kandungan Dan Klasifikasi Minyak Rem

Tips yang paling sederhana adalah berpegangan pada informasi yang ada pada tutup reservoir minyak rem. Umumnya, kendaraan yang sudah berumur menggunakan spesifikasi DOT-3. Sedangkan model baru bisa menggunakan DOT-3 dan 4. Bila ada pilihan tersebut, baiknya pilih DOT-4. Hal ini mengingat DOT-4 punya performa yang lebih baik saat berkerja di temperatur tinggi.

Dalam memilih minyak rem yang berkualitas, Deltalube 797 Super Brake Fluid Dot 3 merupakan minyak rem yang sesuai dengan kebutuhan sistem pengereman pada kendaraan bermotor penumpang terkini. Dengan boiling point (titik didih) yang tinggi, Deltalube 797 Super Brake Fluid Dot 3 mampu untuk meningkatan kemampuan sistem pengereman pada kendaraan bermotor penumpang. Semua itu mengacu pada FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) No. 116 mengenai Motor Vehicle Brake Fluids.