Plus Minus Pakai Ban Lebih Lebar

Tak sedikit pengguna mobil yang memodifikasi kaki-kaki mobilnya dengan mengganti pelek dan ban lebih lebar. Biasanya modifikasi itu dibarengi dengan menurunkan bodi mobil sehingga tampilan mobil lebih keren. Tapi menggunakan ban lebih lebar dari standar, memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan yang perlu dicermati. Hal ini penting diketahui sebelum melakukan penggantian ban lebih lebar.

Disebut ban lebar karena memang ukurannya lebih lebar dari standar. Sebagai contoh, jika ban standar memiliki lebar antar 200-215 mm, ban lebar bisa mencapai 225-245 mm. Tentu dengan adanya penambahan lebar ban itu, ada beberapa faktor yang mengalami peningkatan dan beberapa faktor yang mengalami penurunan.

Beberapa kelebihan yang bisa didapat jika menggunakan ban lebih lebar. Seperti, pada kondisi basah maupun kering, ban lebih lebar dapat mereduksi jarak pengereman mobil karena ada peningkatan hambatan gulir (rolling resistance) dan grip ban. Hal ini membuat mobil berhenti dengan jarak lebih pendek.

Selain itu, ban lebih lebar juga memberi performa pengendalian yang lebih baik berkat traksi ban lebih besar dibanding ban lebih pipih. Termasuk saat menikung cepat, gejala mobil untuk bodi mobil bergeser lebih minim. Termasuk saat mobil mengangkut barang banyak, pengendalian mobil lebih terjaga.  Begitu pula dalam hal akselerasi, traksi lebih besar juga membuat ban mencengkeram aspal lebih baik sehingga mobil lebih cepat bergerak.

Baca Juga : Mengenal Kode Ban Mobil

Sedangkan sisi kekurangan penggunaan ban lebih lebar adalah saat hujan dan adanya genangan air di jalan. Gejala aquaplaning muncul pada kecepatan yang lebih rendah dari ban lebih pipih. Artinya karena friksi ban ke aspal bisa lebih cepat hilang, maka lebih cepat pula mobil kehilangan pengendalian.

Selain itu, ban yang lebih lebar cenderung menghasilkan suara lebih bising ketika melaju. Sehingga kenyamanan berkendara berkurang. Tapi dengan pemilihan pelek yang tepat, suara lebih bising dari ban itu bisa lebih ditekan.

Ban lebih lebar terkadang bisa melebihi ruang sepatkbor mobil. Agar terhindar dari gesekan dengan sepatbor, umumnya bibir sepatbor perlu dilipat atau digulung agar gerakan naik-turun dan kiri-kanan ban tidak terganggu. Begitu pula dengan radius putar mobil bisa menjadi lebih lebar karena gerakan ban kiri-kanan berhenti lebih awal.