Cermati Tanda Seal Water Pump Motor Bermasalah

Sudah lumrah para pabrikan motor mengeluarkan produk dengan mesin berpendingin air. Sebagian besar motor (khususnya matic) yang menggelinding di jalan sudah mengadopsi sistem pendingin air atau radiator. Dilirik dari fungsinya, radiator sebagai penjaga suhu mesin agar selalu optimal. Atau dengan kata lain pendingin mesin agar tidak overheat.

Sebagai komponen yang penting dalam sistem kerja mesin motor, kondisinya pun harus dijaga agar tetap prima. Ada beberapa masalah yang kerap terjadi pada komponen ini. Salah satunya adalah kerusakan seal water pump. Fungsi seal water pump adalah mencegah air radiator yang berada di rumah water pump bercampur dengan oli mesin. Yuk, kita simak sama-sama gejala yang timbul.

Sedikitnya ada dua gejala yang bisa timbul bila seal water pump bermasalah. Yang pertama yakni indikator overheat pada motor menyala. Umumnya saat seal water pump bermasalah, air radiator akan rembes. Akibatnya, air radiator akan habis dan bikin mesin overheat.

Bila indikator overheat menyala, segera periksa air radiator. Bila air radiator habis namun tidak tampak ada kebocoran, boleh curiga seal water pump bermasalah. Lanjutkan dengan melakukan pengecekan oli motor lewat deep stick. Bila oli sudah berubah menjadi warna kopi susu, berarti air radiator sudah bercampur dengan oli akibat seal water pump bermasalah.

Gejala berikutnya yang kerap timbul adalah timbul bunyi decit. Hal ini terjadi karena terjadi gesekan antara as kipas water pump dengan seal water pump itu sendiri. Umumnya seal water pump sudah peang dan berujung pada air radiator rembes. Pada rumah water pump motor terdapat kipas yang memiliki fungsi mensirkulasi air radiator atau coolant.

Baca juga : Perbedaan Warna Pada Radiator Coolant

Untuk pilihan cairan pendingin mesin atau coolant, kami merekomendasikan Deltalube 306 Radiator Coolant yang sudah banyak digunakan dan bisa dipakai oleh banyak sistem pendingin air kendaraan bermotor, karena memiliki perbandingan 50:50 (50% Etilen Glikol dan 50% air). Penggunaan etilen glikol dengan kualitas yang baik, membuat Deltalube 306 Radiator Coolant memiliki titik didih yang tinggi karena dapat mencegah pengendapan di radiator serta mencegah terjadinya korosi.