Cara Mengidentifikasi Kekentalan Oli Industri Roda Gigi yang Tepat

"Seperti apa seharusnya oli industri roda gigi dengan kekentalan 8.200 cSt pada suhu 40 oC? Selain itu,
apa saja kemungkinan penerapannya dan pengujian yang direkomendasikan? Apakah oli industri tersebut memerlukan
pengujian lab tambahan, atau haruskah mengikuti uji oli industri roda gigi biasa?"

Seperti yang mungkin sudah Anda ketahui, kekentalan adalah satu-satunya sifat fisik terpenting dari pelumas. Kekentalan adalah ukuran ketahanan oli industri terhadap aliran, atau lebih sederhananya, seberapa kental oli industri tersebut. Kekentalan oli industri sangat penting dalam menciptakan lapisan oli (irisan hidrodinamik) yang menjaga permukaan bergerak yang bergesekan tetap terpisah.

Kekentalan memengaruhi panas gesekan yang dihasilkan di semua peralatan yang berputar karena kontak logam dengan logam dan gesekan internal oli industri. Kekentalan mengatur efek penyegelan oli dan laju konsumsi oli. Kekentalan juga menentukan kemudahan menyalakan atau mengoperasikan mesin dalam berbagai kondisi suhu, terutama di iklim dingin. Hal ini dipengaruhi oleh kontaminan dalam oli, tekanan yang sangat tinggi, panas ekstrem, penguapan, dan gaya geser.

Air suling memiliki viskositas 1 cSt. Oli roda gigi dengan viskositas 8.200 cSt akan menjadi 8.200 kali lebih kental daripada air suling. Bayangkan saja mencoba melewatinya di pantai. Sebagai perbandingan, pertimbangkan bahwa madu memiliki viskositas sekitar 10.000 cSt pada suhu ruangan. Oli industri roda gigi yang dimaksud akan terasa seperti itu. Jelas, oli akan memiliki tingkat pelumasan yang lebih tinggi, tetapi karakteristik alirannya akan serupa.

Biasanya, oli industri dalam kisaran viskositas ini digunakan untuk aplikasi roda gigi terbuka dan untuk jenis rangkaian roda gigi yang bergerak lambat lainnya. Saat ini, beberapa formulasi gemuk memerlukan oli dalam kisaran viskositas ini. Ini biasanya untuk gearbox kecil dan tugas ringan. Daftar uji untuk jenis oli industri ini akan sama dengan jenis oli roda gigi lainnya.

Baca Juga : Praktik Terbaik untuk Menganalisis Kegagalan Gear

Pengujian yang direkomendasikan meliputi viskositas (ASTM D445), acid number (ASTM D664 atau ASTM D974), elemen aditif (ASTM D5185), oksidasi (ASTM E2412 FTIR), nitrasi (ASTM E2412 FTIR), appearance (ASTM D4176), tingkat kelembapan (ASTM E2412 FTIR), jumlah partikel (ISO 4406:99), elemen kontaminan (ASTM D5185) dan elemen keausan (D5185).

Beberapa pengujian non-rutin atau pengecualian adalah potensi pernis, kolorimetri patch membran (ASTM D7843), stabilitas oksidasi RPVOT (ASTM D2272), Karl Fischer (ASTM D6304), densitas besi (metode hak milik) dan indeks PQ (PQ90).