Tak bisa dipungkiri, populasi sepeda motor matic kian mendominasi jalanan Indonesia. Hal itu karena motor matic punya tingkat kepraktisan yang paling baik diantara jenis motor lainnya. Karena pakai transmisi otomatis, motor matic tentu memerlukan perawatan...
Penggantian oli gardan memang tidak serutin mengganti oli mesin. Biasanya setiap mobil mencapai jarak tempuh 40.000 Km atau setiap 2 tahun sekali. Selain mengikuti anjuran di atas, bisa juga dengan memperhatikan beberapa gejala sebagai berikut....
Klakson adalah piranti wajib pada kendaraan bermotor. Fungsinya vital sebagai isyarat tanda bunyi kendaraan. Jika diperhatikan, bunyi klakson antar satu mobil dan lainnya bisa berbeda. Hal itu utamanya disebabkan oleh model klakson yang berbeda. Secara...
bila yang keluar asap putih dari mobil diesel pertanda apa ya? Baik asap hitam maupun putih yang berlebihan keluar dari mobil diesel bisa menjadi indikator masalah yang terjadi di mesin. ...
Ada banyak faktor penyebab sludge, namun yang paling utama adalah oksidasi akibat suhu tinggi. Terjadinya oksidasi berlebihan pada mesin, umumnya disebabkan karena umur oli itu sendiri yang sudah melewati batasnya. Oli yang sudah terlalu lama...
Masalah paling umum pada pompa oli samping adalah kebocoran. Kebocoran umumnya disebabkan seal atau o-ring yang mulai aus atau sobek. Segera ganti jika ditemukan kebocoran, kalau dibiarkan oli samping akan terbuang percuma dan bisa menyebabkan...
Oli mesin atau pelumas kendaraan yang beredar, dijual dengan berbagai macam tingkat kadar kekentalan atau SAE. Sayangnya, pemilik mobil tidak bisa serta-merta menjatuhkan pilihan sesuai dengan keinginannya saja. ...
filter fuel pump sering kali tidak mendapat perhatian. Fungsinya sebagai penyaring bahan bakar sebelum diteruskan ke injektor. Bensin perlu disaring karena kondisinya tidak seratus persen bersih....
Mobil diesel juga mesti dirawat, agar ketangguhan dan performanya terjaga. Secara umum, perawatannya mirip dengan mobil bermesin besin. Tapi ada yang sedikit beda, apa saja sih? Yuk kita simak....
Ada banyak komponen dalam sistem pengereman cakram. Namun pada kesempatan ini, akan kami bahas mengenai servis sendiri kaliper rem. Kaliper rem adalah komponen yang memberikan tekanan hidrolik pada kampas rem untuk menjepit piringan cakram, guna...
