Pelumasan Batas

Pelumasan batas dikaitkan dengan kontak logam ke logam antara dua permukaan geser mesin. Selama penyalaan awal atau penghentian beberapa peralatan (misalnya, bearing jurnal) atau dalam kondisi beban berat (pin dan busing), permukaan logam dalam sistem yang dilumasi dapat benar-benar bersentuhan satu sama lain. Jika lapisan oli industri tidak cukup tebal untuk mengatasi kekasaran permukaan logam, nilai lambda yang dihasilkan kurang dari satu.

Kita umumnya ingin menghindari pelumasan batas jika memungkinkan. Di antara spesialis pelumasan disepakati bahwa gesekan mungkin berada pada level tertinggi selama rezim pelumasan batas. Ini terjadi pada kondisi penyalaan awal, penghentian, kecepatan rendah atau beban tinggi.

Rezim pelumasan batas terjadi selama kondisi apa pun di mana kekasaran dua permukaan yang dilumasi dalam gerakan relatif dapat bersentuhan secara fisik dan potensi abrasi dan/atau adhesi terjadi. Ahli pelumasan dan tribologi telah menyarankan bahwa sebanyak 70 % keausan terjadi selama fase start-up dan shutdown mesin.

Metode utama untuk mengurangi pelumasan batas adalah dengan menyediakan viskositas pelumas yang tepat. Oli industri dengan viskositas yang terlalu rendah tidak dapat menjaga permukaan logam tetap terpisah, dan terjadi kontak logam ke logam. Oli industri dengan viskositas yang terlalu tinggi akan mengakibatkan peningkatan gesekan molekuler oli industri. Tindakan pergeseran oli internal ini menyebabkan lapisan oli industri meluncur melewati satu sama lain dan pada gilirannya akan meningkatkan suhu operasional dan kehilangan energi.

Baca juga : Menghindari Masalah Umum Pelumasan Gearbox

Metode cadangan atau sekunder untuk mengurangi fenomena rezim pelumasan batas ini adalah dengan penggunaan oli industri yang diformulasikan sepenuhnya yang mencakup aditif anti-aus atau tekanan ekstrem. Aditif ini bereaksi dengan kekasaran logam yang bersentuhan dengan merespons tekanan tinggi dan suhu kontak yang tinggi dan langsung membentuk lapisan yang lentur pada permukaan logam.

Lapisan baru ini kemudian bertindak sebagai pengorbanan saat permukaan meluncur atau berguling satu sama lain. Lapisan kimia yang dibentuk oleh aditif akan terkikis dan bukannya permukaan logam.