Panduan Memilih Oli Industri pada Gearbox

“Pertanyaan saya adalah mengenai pemilihan oli industri untuk gearbox berkecepatan rendah dengan beban berat yang mengalami penurunan viskositas dan masalah keausan yang meningkat. Gearbox digunakan di pabrik peleburan baja dan memiliki sistem pelumasan paksa (forced lubrication system) dengan suhu pengoperasian 52 ^oC. rekomendasi pabrikan adalah oli industri ISO VG 680, tetapi haruskah kita memilih oli industri ISO VG 1000 dengan aditif deformasi plastik (PD)?”

Idealnya, pemeriksaan dan analisis peralatan atau mesin di tempat selama operasi normal akan lebih diutamakan sebelum rekomendasi oli industri dibuat. Secara umum, viskositas oli industri untuk aplikasi ini dapat disarankan berdasarkan standar American National Standards Institute (ANSI)/American Gear Manufacturers Association (AGMA) 9005-E02.

Standar ini wajib mengetahui kecepatan pitch linier untuk gearbox reduksi tunggal atau kecepatan pitch linier gearbox kecepatan terendah untuk jenis multi-stage. Informasi ini kemungkinan besar dapat diperoleh dari spesifikasi pabrikan peralatan asli (OEM).

Jika tidak, perlu mengukur diameter gear pada garis pitch dan kemudian menggunakan rumus berikut: diameter (meter) x 3,142 x putaran per menit (RPM)/60 = meter per detik (m/s). Jika kecepatannya 1-2,5 meter per detik (m/s), ISO VG 460 disarankan untuk suhu oli industri antara 55 dan 60 ^oC, sedangkan ISO VG 680 lebih disarankan untuk suhu oli industri sekitar 65 ^oC.

Berdasarkan angka-angka ini, dapat diasumsikan bahwa viskositas yang lebih tinggi tidak diperlukan pada rentang suhu yang ditunjukkan. Namun, faktor lain harus dipertimbangkan. Misalnya, penting untuk menggunakan rumus tekanan ekstrim (EP).

Jika peralatan atau mesin sering mengalami guncangan, start/stop atau operasi mundur, Anda mungkin ingin menaikkan satu tingkat viskositas. Ini juga akan direkomendasikan jika kecepatan pitch line kurang dari 1 meter per detik (m/s).

Baca Juga : Cara Terbaik untuk Mengurangi Kebocoran Oli industri pada Gearbox

Terakhir, tentukan suhu yang diukur pada permukaan gearbox.

Jika demikian, oli industri di dalam gearbox mungkin 5-8 derajat lebih tinggi. Anda mungkin perlu memasang sistem pendingin untuk mengontrol suhu pelumas dengan lebih baik. Juga, pertimbangkan kemungkinan mode kegagalan gabungan secara paralel. Dalam hal ini, analisis akar penyebab lebih lanjut mungkin diperlukan.