Kapan sebaiknya Oli Industri Harus Difilter

Kapan sebaiknya Oli Industri Harus Difilter

Kapan sebaiknya Oli Industri Harus Difilter?

Teknisi pelumas kami merekomendasikan agar kami mulai menyaring oli industri baru kami langsung dari drum yang disegel dengan filter 3 mikron. Apakah menurut Anda ini perlu?

Hanya karena drum disegel tidak berarti oli industri yang dikandungnya bebas dari abrasif. Ada kesalahpahaman umum bahwa oli industri baru sama dengan oli industri yang bersih. Tidak ada jaminan untuk ini. Proses minyak dasar, pencampuran, pengemasan, dan logistik semuanya dapat menyebabkan masuknya kontaminan. Demikian juga, drum tidak pernah benar-benar bersih, terutama jika drum baja rekondisi. Wadah plastik baru umumnya yang paling bersih, diikuti oleh drum baja baru.

Aturan praktis yang baik adalah bahwa biayanya 10 kali lebih banyak untuk menghilangkan satu gram partikel abrasif setelah memasuki sistem Anda daripada mengeluarkannya sejak awal. Biayanya 10 hingga 1.000 kali lipat, atau lebih, untuk meninggalkan gram kontaminan abrasif dalam sistem, tergantung pada desain mekanis, kekritisan mesin, abrasivitas kontaminan, dll.

Bagi mereka yang bertanya-tanya apa yang dimaksud dengan mengecualikan satu gram kotoran, ini adalah konsep yang agak sederhana. Pertama, cari tahu apa kontaminannya (kotoran, debu batu bara, abu terbang, dll.) dan kemudian tentukan titik masuknya (ventilasi tangki, segel yang aus, lubang palka, dll.). Beberapa melakukan ini dengan memeriksa partikel yang ditemukan di filter bekas dan sedimen yang dibantu oleh alat laboratorium umum.

Untuk mesin pada umumnya, menghirup kontaminan udara ke reservoir dan ruang kepala tangki adalah sumber utama kontaminasi. Konveksi paksa udara dengan penyedotan termal, arus udara yang digerakkan mesin (misalnya, pergerakan roda gigi, aliran saluran balik oli industri) dan perubahan siklus pada level tangki oli industri (gerakan silinder hidrolik) dapat meningkatkan masuknya.

Baca Juga : Aliran Oli Industri Dapat Mempengaruhi Kecepatan Silinder Hidrolik

Udara biasanya masuk melalui ventilasi dan pernafasan, melewati segel poros, palka yang tidak disegel dan penutup pembersih, dan bukaan alat berat lainnya yang tidak terlindungi.

Oli industri baru juga merupakan sumber kontaminasi, seperti juga kegiatan inspeksi dan perbaikan invasif.

Sistem hidrolik yang menggunakan aktuator linier menerima persentase partikel yang tinggi dari penetrasi melewati seal wiper dan seal batang yang aus. Tentu saja, keausan mekanis, korosi, degradasi oli industri, dan pengelupasan permukaan juga merupakan sumber umum partikel padat.

Mem filter oli industri baru adalah salah satu opsi termurah Anda untuk meningkatkan keandalan mekanis bantalan, roda gigi, hidrolik, sistem, engine, dll.